汽车前桥分厂自动化改造带动产能提升
自2016年至今，公司中、重卡汽车前桥市场异常火爆，尤其重卡市场需求量日渐提升，重卡市场的上量，导致汽车前桥分厂的节销、球销及拉杆相比原来同等数量变粗，加之重卡单发拉杆的增加和板簧销轴产品开始供货。
; 汽车前桥分厂下料工序设备产能和人员已无法完成现有计划，下料工序是分厂所有加工工序的源头，产能不足直接制约分厂整体产能的提升和计划的正常交付。汽车前桥分厂原有下料设备3台普通带锯床和1台数控锯床，该设备锯条消耗费用高，生产效率较低，主要是人员劳动强度大，产能已不能满足日渐增长的市场需求，因此，本着降低成本、降低工人劳动强度、自动化改造带动产能提升的思路，汽车前桥分厂对下料工序进行的自动化改造项目, 汽车前桥分厂投入下料设备快速金属圆锯机2台，淘汰设备1台，人员由原来3人调整为2人，减员1人，实现1人双机，且下料质量得到提升，满足中、重卡汽车前桥市场需求。
车桥行业是随着商用车行业的发展而不断提升的，21世纪前10年的商用车，特别是重型载货汽车市场的良好形势，推动了与其配套的车桥行业快速增长。目前，国内各车桥生产厂家基本上形成了专业化、系列化、批量化生产的局面，朝着轻量化、大转矩、低噪声、宽速比、寿命长和低生产成本的方向发展。科技的迅猛发展还促使车桥中技术含量高的驱动桥附件和电子技术得到了广泛的应用。作为国内最大的车桥生产基地，kaiyun开云官方网页版kaiyun开云官方网页版
车桥一定做好技改，跟上汽车时代的发展，做好汽车前桥市场的服务。
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