- [行业新闻]精细布局 打好kaiyun开云官方网页版 车桥2018年旺季攻坚战2018年02月24日 08:17
- 优化kaiyun开云官方网页版 车桥公司级的计划管理控制流程 具体由汽车前桥分厂生产制造部、企管部负责优化流程。优化计划管理控制流程中计划首先是来自于营销公司、来自于汽车前后桥市场，来自于市场的营销公司的计划有三个，一是月度的前桥总成市场预测计划，这个计划是便于kaiyun开云官方网页版 车桥公司的供应商对零部件有一定的库存调控，第二个计划是七天的前桥总成计划，第三个计划是三天前桥总成计划，这三个计划都要编好号，针对这三个计划把计划管理的控制流程优化好、完善好，时间节点要定清晰、责任部门责任人要明确，在流程上要标识清
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- [行业新闻]6.5吨汽车前桥载荷与外倾角关系实验2018年02月09日 08:12
- 随着GB/T1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外轮廓尺寸、轴荷及质量限制》和交通部下发的《超限运 输车辆行驶公路管理规定》两个国家标准规定的发布、推广，及用户安全意识的提高。越来越多的公路车超载得到了控制。随之也给车辆、车桥生产企业带来了困惑，超载控制了但吃胎问题多了。 针对这一问题，kaiyun开云官方网页版 车桥包括主机厂做了大量的质量提升工作和对标工作，例如：提高轮胎的径跳、浇铸质量、控制前束的调整精度、四轮定位参数的精度提高，但是效果甚微。通过kaiyun开云官方网页版车桥分厂对标进口沃尔沃重卡后分析
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- [行业新闻]SA5030002转向桥小批量生产2018年02月08日 07:53
- 随着国家对农机产品的大力扶持，系列收获机械的市场需求量急剧加大。kaiyun开云官方网页版 车桥公司专业生产系列收获机械转向桥，为适应近几年收割机械转向桥向高端化、集约化发展的趋势，近期，kaiyun开云官方网页版为科乐收公司全新开发生产承载6T转向后桥。 该项目借鉴kaiyun开云官方网页版 车桥公司现有的成熟工艺与技术，并结合农机市场实际需求，完成了对该转向桥产品的改进设计，提高了该产品的结构适应性，为进一步拓宽市场奠定了基础。 目前，该转向桥产品现已批量转型，准备小批量生产。 与现在生产的转向桥相比：产品总重量：17
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- [行业新闻]市场是公平的，也是残酷的 车桥企业商机无限2018年02月07日 08:11
- 中国汽车工业协会日前发布了2017年一个月的产销数据，同时对2017年我国重卡车辆的产销做了详细总结：2017年全年重卡销量111.69万辆，同比大幅增长52.38％。 111万辆，这个数字一扫我国重卡前期颓势，刷新了2010年创下101.74万辆的纪录，达到历史销量高峰。在整个市场赚得盆满钵满之际，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司也出色的完成了2017年汽车前桥、汽车后桥、骑马螺栓、车架等销售目标，其中汽车前桥总成较去年增长30%。 市场是公平的，也是残酷的。在当前大好形势
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- [行业新闻]kaiyun开云官方网页版 车桥高空作业平台及驱动桥新项目验证成功2018年02月06日 08:37
- 近几年我国高空作业平台的发展主要表现在品种数量不断增加，现如今以液压式驱动桥产品为主，随着国民经济和城市建设的发展，高空作业平台的需求量逐年增加，新产品增加较快，高空作业平台已经从精度较差的液压驱动式向高精度、无污染、能量利用率高的电力驱动转化。现kaiyun开云官方网页版 车桥公司接到济南临工集团开发的电驱举升机底盘产品，该产品发展前景比较广阔。 与常规生产的6米10米升降机相比：电力驱动产品的精确度更高，调节速度更为方便，无烟尘气味，振动小、噪音低，不污染环境，工作效率大幅提高；能耗低、性能
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- [行业新闻]2018年一月的重卡汽车前桥市场喜忧参半2018年02月05日 07:57
- 一个好消息，一个坏消息 好消息是，开门红真的实现了！一商用车网根据新掌握的消息得知，2018年1月，国内重卡市场共约销售各类车型9.8万辆，比去年同期增长18%，环比去年12月大幅增长48%，打破了2017年1月份8.3万辆的销量记录。。因此kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司2018年一个月完成重卡车桥5万架，开门红！ 但坏消息是，切换自调臂后汽车前桥制动器资源紧缺，各大主机厂的汽车前桥订单都在排产当中，为后市带来巨大隐忧。 市场的走势，究竟如何呢？ 众所周知，201
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- [行业新闻]乘用汽车前桥副车架行业标准试验成功验证2018年02月02日 08:10
- 随着汽车行业的发展和竞争加剧，为配合主机厂进行零部件及其总成模块的同步开发，提升车桥行业标准，加强车桥厂家之间的行业交流，并鉴于行业无关于乘用车前桥副车架总成，扭力梁后桥疲劳试验方法的试验验证方法和评价标准，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司依据多年车桥产品开发和技术创新所取得成果和设计开发经验，通过这次的行业标准起草填补了kaiyun开云官方网页版 车桥乃至行业该领域的空白。 一、创新描述： 1、2015年10月30日行标启动会，会议通知，参加起草行标编制讨论草稿；2、2016年3月15日，标准起草工作
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- [行业新闻]面对车桥标准升级 精益生产猛推进2018年02月02日 08:01
- 面对2018年度kaiyun开云官方网页版 车桥经营计划，kaiyun开云官方网页版车桥分厂等一定要充分识别，结合汽车前桥分厂的客户状况、面临的政策风险、法律法规的风险和标准升级的风险等，将应对措施制定出来。职能部门要充分考虑管控的方面有哪些风险，如何管控？如果不考虑这些风险，kaiyun开云官方网页版的经营就会收到很大的影响，比如说欧曼5、欧曼7要搞镂空前桥、轮毂单元以及钢箍制动鼓，如果kaiyun开云官方网页版从技术开始、客户开始这种风险识别不了的话，kaiyun开云官方网页版就自然而然在中高端的汽车前桥产品上被技术的升级淘汰了，因此，今年kaiyun开云官方网页版投锻造分厂万吨摩擦压、悬链炉以及机加5
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- [行业新闻]kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司2018年的经营计划的总体方向和思路2018年02月01日 08:20
- 一、客户为尊，遵纪守法。 kaiyun开云官方网页版的质量手册中制定的管理承诺是客户为尊，遵纪守法，这是一个公司存在的前提，不遵纪守法，政府政策将淘汰kaiyun开云官方网页版，没有客户就没有kaiyun开云官方网页版工厂，就没有kaiyun开云官方网页版存在的理由，所以说这是前提，kaiyun开云官方网页版在考虑分解计划的时候，kaiyun开云官方网页版要考虑客户的需求是什么，要充分认识客户需求的变化，客户的需求在升级，比如车桥新客户的准入会首先向kaiyun开云官方网页版要IATF16949认证证书，同时还要kaiyun开云官方网页版提供环评和安评通过的手续，不满足上述要求的，就很难进入主机厂的供货体系，所以，kaiyun开云官方网页版今年重点在环境改造上加大
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- [行业新闻]kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司关于KPI的运用2018年02月01日 08:12
- 汽车车桥厂家内部考核的历史沿革大致经历了素质考核、目标考核和核心绩效指标考核（KPI）这几个过程，就像kaiyun开云官方网页版kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司考核各分厂的收入和利润指标一样，大致就是核心绩效指标考核的方式。 目前比较流行的是平衡积分卡，这种平衡积分卡就是刚才说的四大方面，从财务变量到客户变量到业务流程到人培养学习，四大方面环环相扣，在这个过程中如何将目标分解明白，分解到每一个岗位上，职能部门考核的内容是企业战略落实到部门的具体的绩效指标，就像刚才说的动力部的三大指标，其他部门就是企业战略
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- [行业新闻]展望商用汽车前桥市场方向 一切围绕市场转2018年01月29日 08:24
- 2018年已经悄然过去了将近1个月，去年的各项总结、数据也慢慢浮出水面。从2009年《汽车产业振兴规划》中提出电动车“弯道超车”概念到今天，新能源产业在国家政策支持下一路飙升。从统计数据上看，2017年新能源车型共销售77.7万辆，不用相比9年前，就是相比3年前的2014年，销量也完成了10倍增长的目标。不过，全年77.7万辆的销售数字如果拿到整个车市中却显得有些尴尬，因为这只占去年全国新车总销量的2.69%。 kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司内部，kaiyun开云官方网页版准备
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- [行业新闻]kaiyun开云官方网页版 车桥参加德国VDI 2017国际商用车技术交流研讨会2018年01月26日 08:25
- 2017国际商用车技术交流研讨会是2年举行一次的国际化会议，是由德国工程师协会（世界上的技术导向的协会和组织之一，简称VDI）组织举办的，旨在邀请世界范围内的商用车及零部件公司共同讨论商用车前沿技术、发展趋势、市场需求变化等课题，诸城kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司应邀参加，并作为本次会议的演讲单位，在会上做了重要的汽车前桥总成专业技术问题交流，此次会议围绕以下问题展开技术交流： （1）减少二氧化碳排放，创新以减少全生命周期成本； （2）未来商用车的新能源管理； （3）商用车自动驾
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- [行业新闻]商用汽车前桥行业瓶颈问题作为kaiyun开云官方网页版 车桥本年度必须达到的目标2018年01月26日 08:15
- kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司公司通过引进德国专家旨在解决商用车行业的瓶颈问题，与欧洲商用车前桥的技术标准、质量标准、检验试验标准、人才培养相接轨，实现企业转型升级。 通过德国专家的指导，降低汽车前桥制动器市场偏刹故障率，节省市场服务费用；通过调整制动鼓、前轮毂的元素比例，降低市场故障率；通过调整热处理工艺，将原材料的种类由4种减少为1种，并增加前轴的疲劳寿命。开发出ECO轮毂单元，实现汽车前桥50万公里免维护，提升汽车的使用效率，降低轮端系统的故障，提升轮端系统的使用使命；自
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- [行业新闻]2017年kaiyun开云官方网页版 车桥紧跟战略主机厂丰收与挑战并存2018年01月25日 07:53
- 据方得网数据统计，2017年全年，福田汽车欧马可S3超级轻卡销量达到10926辆。这款2016年10月底才正式面世的高端轻卡，在第二年就创造了过万的销售业绩，创造了全新高端轻卡的年销售纪录。这款超级汽车装配着kaiyun开云官方网页版 车桥的新型汽车前桥总成。 品牌建设方面，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司作为战略供应商，在中国中轻卡汽车车桥行业中重要的高端品牌之一，福田汽车自上市十年来始终不忘进入市场的初心，带领各大汽车车桥厂家树立高端中轻卡行业标准。近年来，以较好的品牌形象与雄厚的产品实力勇担重担，树立
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- [行业新闻]kaiyun开云官方网页版 车桥192加强型汽车后桥的原理及作用2018年01月24日 08:29
- 汽车在运行是主要通过前桥传动到后桥接收，承载汽车运行时传动的力，一定要定期保养，进行查看这样才能保证在运行时不会出现失误，大大提升汽车运行的效率。 汽车后桥跟前桥起到转向时的运行的力，只有后桥灵活运转了，才能使汽车达到转向的能力。 kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司现有192加强型汽车后桥主要由以下组成部分： 1、避震弹簧：使车架和车身与车轮之间保持弹性联系，使车在受到震动时得到缓和。 2、后桥转向器：接收转向盘传到转向传动机构改变力的方向。 3、平衡轴：在运行时让发
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- [行业新闻]成功解决重汽2.7T汽车前桥制动力不足及行驶发抖问题2018年01月24日 07:57
- 根据重汽轻卡部反馈，kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司供重汽的2.7T汽车前桥存在制动力弱，汽车后桥制动发热严重的现象。就此问题分别对下列四种规格的汽车前桥制动器，从理论上和实际上进行了测算，数据如下： 经过理论实际计算进行比较，增大汽车前桥制动器的规格有利于增加前桥制动力、分担整车制动力，从而降低汽车后桥制动器温度。同时单纯的增加制动器的接触面积对制动力的增加没有影响。因此沟通重汽技术中心，已对重汽2.7T的六种汽车前桥总成更改为20寸气室、320*100制动器方案。 项
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- [技术问题]汽车前桥油刹双泵制动器底板增加间隙检测孔2018年01月23日 08:25
- 随着各主机厂对汽车前桥制动间隙的要求越来越细化，越来越严格，规定汽车前桥具体的间隙数值。kaiyun开云官方网页版 车桥公司现行装配工艺而言，汽车前桥油刹桥制动间隙主要靠制动蹄涨紧后回调相应的齿数来保证，没有检测孔不能做到规定具体数值。为了满足主机厂对汽车前桥间隙定值要求，重新设计开发制动底板，在两摩擦片外侧面部位各增加一个圆弧平面并冲压检测孔，便于利用塞尺测量制动间隙，保证了主机厂的间隙要求。 汽车前桥制动器总成主要靠制动蹄涨紧后回调相应齿数，没有检测孔不能进行测量制动间隙，制动间隙数值不
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- [行业新闻]192加强型汽车后桥如何进行保养？2018年01月23日 08:12
- 目前多数的商用汽车都是由汽车后桥进行驱动，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。 kaiyun开云官方网页版都知道任何产品设备使用时间长了就难免会出问题，汽车后桥也是一样，经过长时间的使用与磨损，一些问题就开始发生，因此未了避免不必要的麻烦，kaiyun开云官方网页版应该经常的进行维护与保养。目前kaiyun开云官方网页版 车桥有限公司的服务技师经过多年的工作经验总结，192加强型汽车后桥的保养方法如下： 当汽车经过一定距离的行驶之后，汽车后桥就应该放掉齿轮油，清洗
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- [kaiyun开云官方网页版 动态]对标车桥厂家学习 kaiyun开云官方网页版 车桥管理新模式2018年01月17日 07:50
- 通过对标学习尤其质量的管理模式，kaiyun开云官方网页版充分感受到了对车桥产品质量的重视程度之高，质量面前不让步的严厉态度，也深刻体会到了公司“重视车桥产品，才能赢得市场和用户”的质量誓词的深意；kaiyun开云官方网页版产品和标杆车桥厂家一样，各项管理有很多的相识之处，关键是kaiyun开云官方网页版如何将公司的各项管理进行细化落实，完善好细节，通过此次学习结合汽车前桥分厂现状kaiyun开云官方网页版将开展以下工作： 1、充分落实好公司质量誓词，明确车桥质量责任，技术、质量、生产人员都要明确到位，质量是全员的，只有各个环
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- [行业新闻]kaiyun开云官方网页版 车桥全流程严控零部件采购及检验2018年01月17日 07:45
- kaiyun开云官方网页版 车桥大多数零部件都采购成品，部分前轴、转向节采购毛坯加工，因此，kaiyun开云官方网页版 车桥对外购件的质量控制非常严格，从采购、质量检验都附带连带责任，每个涉及到的人员对整个质量过程非常严格。责任检验员亲自到现场随机抽检零部件，随机抽的零部件亲自送到理化中心，供应商不知何时送检，消除供应商的换件行为，只能等待结果。待理化中心结果及尺寸检验结果出来，全部上传到供应商质量管理平台，从供应商质量管理平台就能查到产品是否合格，各个供应商也能查到，而且此结果不受个人行为影响，不可更改。 对于不
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